Автомобили KIA Picanto, RIO и Optima получили экологическое одобрение от TUV Nord
Сразу три автомобиля марки KIA были признаны авторитетным немецким Союзом технического надзора TÜV Nord соответствующими стандартам ISO группы 14040, оценивающим жизненный цикл (LCA) продукции. Сертификаты LCA, которые получили автомобили KIA Picanto, Rio и Optima, свидетельствуют о том, что эти три модели оказывают минимальное негативное влияние на окружающую среду на протяжении всего жизненного цикла: от проектирования до утилизации.
Бенни Ойен, вице-президент по маркетингу и планированию продукта Kia Motors Europe, комментирует: «Автомобили марки Kia продолжают получать признание у независимых экспертов и экспертных советов по всему миру — за качество и эффективность производственных технологий, за достижение высочайшего уровня безопасности и за их выдающийся дизайн. При этом компания Kia последовательно воплощает идею по снижению негативного воздействия ее автомобилей на окружающую среду».
Напомним, что завод KIA в Жилине получил международное свидетельство ISO 14001 и был сертифицирован как «бережно относящийся к окружающей среде» еще в 2008 году. В сентябре 2010 года сертификата LCA был удостоен абсолютно новый кроссовер Kia Sportage, а городской кроссовер Kia Soul и компактный минивэн Venga стали обладателями данного сертификата в ноябре того же года. Теперь линейка автомобилей KIA пополнилась тремя новыми моделями, соответствие которых международным экологическим стандартам подтверждено официально. читать далее...
Новый KIA Picanto
Данная модель достойно прошла семилетний жизненный цикл, претерпев обновления в 2007 и 2009 годах. Самая маленькая и доступная модель марки KIA — Picanto плавно подошла к смене поколений. Несмотря на то что дебют второй генерации намечен на март этого года и состоится в Женеве, корейцы рассекретили первые официальные изображения машины.
Новинка разрабатывалась под началом главного дизайнера компании Петера Шрайера во франкфуртском дизайн-центре KIA.
Хэтчбек KIA Picanto 2012 модельного года заметно мужественнее и моднее прежнего, притом что сохранил присущие микролитражке игривость и миловидность. Автомобиль, по-видимому, будет иметь подвеску той же конструкции: спереди — McPherson, сзади — полузависимую пружинную.
Визуально KIA Picanto 2012 модельного года, которая, в отличие от нынешней, сугубо пятидверной, будет иметь и модификацию с тремя дверями (предназначенную только для Европы), стала не только мускулистее и спортивнее, но и крупнее предшественницы. На сколько именно, узнаем после дебюта в марте. А пока производитель, не уточняя деталей, сообщает об удлинении кузова и базы машины по сравнению с нынешней Kia Picanto, длина которой составляет 3535 мм, расстояние между осями — 2370, а ширина и высота — 1595 и 1480 соответственно.
Судя по имеющемся изображениям, интерьер нового поколения Kia Picantо будет шагом на более высокий уровень качества и оснащенности. Автомобиль получит дорогие материалы отделки, шесть подушек безопасности, спортивный мультируль с приливами сверху и «глянцевой» вставкой снизу, эффектный приборный щиток с тремя глубокими «колодцами», как у многих новых моделей Kia, и даже бесключевой доступ с возможностью запуска двигателя кнопкой. Конечно, многое из этого, включая люк в крыше, будет отнесено к опциям.
* В Южной Корее Kia Picantо реализуется под именем Morning и уже скоро будетвыведена в продажу, еще до европейского дебюта модели.
Известно что Kia Picantо 2012 модельного года будет оснащаться четырмя экономичными и экологичными бензиновыми и дизельными моторами моторами, объёмом 1,0 и 1,2 л, причём, все они абсолютно новые, в отличие от моторов нынешней генерации Picanto (в зависимости от рынка сбыта).
Первое поколение Kia Picanto, построенное на базе микролитражки А-класса Hyundai Atos, которая официально продавалась в России, выпускалось с 2004 года исключительно в пятидверном кузове хэтчбек. В нашей стране модель предлагалась только с бензиновыми «четвёрками» 1.0 (61 л.с.) и 1.1 (65), с пятиступенчатой «механикой» и четырёхдиапазонным «автоматом» (последний сочетался с мотором 1.1). В Европе машину также оснащали трёхцилиндровым дизелем 1.1 (75 л.с.). В Южной Корее и Чили модель была известна как Kia Morning, на Тайване — как Kia Euro Star, во Вьетнаме — как Kia New Morning, в Малайзии — как Naza Suria или Naza Picanto.
Второе поколение корейской малолитражки обещает стать одним из самых крупных автомобилей в А-классе. Премьера новинки состоится в марте 2011 года на Женевском международном автосалоне. читать далее...
Инновации KIA.
Обновленные модели KIA - это множество приятных сюрпризов!
Компания KIA Motors готова удовлетворить запросы самых взыскательных клиентов и предлагает широчайшую обновленную модельную гамму. Потрясающие концептуальные автомобили - это взгляд KIA в будущее уже сегодня! Современный дизайн и обилие новых технологий, примененных при разработке последних моделей KIA, полностью меняют сложившееся взгляды на управление автомобилем. Это не просто слова - KIA делает все, чтобы вождение действительно стало удовольствием. Свежий облик последних моделей KIA и адаптация современных технологий даже к массовым автомобилям заставили весь мир застыть в удивлении.
Двигатели ВПЕЧАТЛЯЮЩАЯ МОЩЬ. ПОТРЯСАЮЩАЯ СКОРОСТЬ
Бензиновый двигатель V6, 3,8 л
Инновационный бензиновый двигатель Lambda обладает высокими показателями экономичности и впечатляющей мощностью. Вы выбираете динамичный стиль езды? KIA поддержит ваш выбор! Могучий бензиновый «Lambda», объемом 3,8 л – созданы для того, чтобы дать вам возможность удовлетворить свою тягу к скорости. Максимальная мощность 274 л.с. при 6000 об/мин. и максимальным крутящим моментом 362 Н•м при 4400 об/мин.
Дизельный двигатель Е-VGT 2,2 л
Мчитесь ли вы по гладкой асфальтовой трассе или осторожно пробираетесь по коварной лесной дороге — всегда важно быть уверенным, что запаса мощности хватит при любых обстоятельствах. Дизельный двигатель Е-VGT 2,2 л готов в любую минуту предложить столько лошадиных сил, сколько необходимо. По мощности может дать фору многим бензиновым моторам, а по экономичности превосходит большинство своих собратьев. Он обеспечивает максимальную мощность 197 л.с. при 3800 об/мин. и максимальный крутящий момент 436 Н•м при 1800~2500 об/мин.
Экономичность
ПРЕДСТАВЛЯЕМ НОВЫЙ БРЕНД KIA ECODYNAMICS
EcoDynamics - новый бренд, который будут присваивать наиболее экологически чистым автомобилям в каждом семействе моделей KIA по всему миру. Это инновационные технологий экономии топлива и снижения выбросов.
Автомобили EcoDynamics оснащаются технологией Старт/Стоп (ISG), которая в условиях интенсивного движения в городе с частыми остановками автоматически выключает, а затем запускает двигатель. Также они оборудованы системой управления генератором, сберегающей энергию двигателя и «подсказкой» переключения передач для вождения в экономичном стиле и, наконец, шинами Michelin с низким сопротивлением качению.
Новые автомобили EcoDynamics отличаются дополнительными технологиями сокращения выбросов СО2 и загрязняющих веществ, такими, как рационализированные детали кузова, возможностью использования альтернативного топлива, высокоэффективной трансмиссией и гибридными двигателями -- электрическими или на топливных элементах. Обладая значительными экологическими преимуществами, автомобили KIA EcoDynamics сохранят спортивный дизайн, внешнюю привлекательность и хорошие динамические характеристики.
НОВЫЙ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ СЕДАН KIA FORTE LPI HYBRID
KIA Forte LPI Hybrid - седан с гибридным двигателем, работающем на сжиженном природном газе.
Оснащен 1,6-литровым двигателем KIA Gamma, работающим на сжиженном природном газе и развивающим мощность 114 л.с. и крутящий момент 148 Нм (15,1 кг.м). Гибридный силовой агрегат с электродвигателем мощностью 15 кВт (20 л.с.) с крутящим моментом 105 Нм (10,7 кг.м), снабжен 180-вольтовой батареей литий-ионных аккумуляторов с полимерным электролитом, коробкой передач CVT (варитор), системой экономии топлива ISG и системой рекуперативного торможения. Аэродинамическое сопротивление снижено до уровня Cх=0,26, а расход топлива (сжиженного газа) составляет 5,6 л/100 км. В повседневной практике новый Forte LPI Hybrid способен проехать от заправки до заправки 808 километров. читать далее...
