Журнал Consumers Digest назвал Kia Soul и Kia Sorento - "Лучшей покупкой"
Авторитетный американский журнал «Consumers Digest» назвал Kia Soul и Kia Sorento «Лучшей покупкой» (Best Buy) в сегментах компактных автомобилей и компактных внедорожников 2011 модельного года.
Всего в этом году журнал оценивал 250 моделей 2011 года в 12 сегментах, включая компактные и семейные автомобили, минивэны, компактные внедорожники и другие. «Лучшей покупкой» были названы 42 модели, которые, по мнению экспертов журнала Consumers Digest, имеют наилучшее соотношение цены и качества в соответствующем классе. При этом оценивался дизайн и комфорт автомобиля, его эксплуатационные характеристики, условия владения и гарантии, а также многое другое.
«Приобретение только нескольких вещей является более важным и требует больше усилий, чем покупка автомобиля, — говорит Рэнди Вебер, издатель Consumers Digest. — Проводимый нами анализ свидетельствует о нашем стремлении к тому, чтобы покупатели были полностью довольны приобретаемыми ими автомобилями спустя годы — точно так же, как и сразу после их приобретения».
Kia Soul завоевывает звание «Лучшая покупка» уже второй год подряд.
Для Kia Soul это стало уже 17 наградой с момента появления этой модели на рынке. читать далее...
Инновации KIA.
Обновленные модели KIA - это множество приятных сюрпризов!
Компания KIA Motors готова удовлетворить запросы самых взыскательных клиентов и предлагает широчайшую обновленную модельную гамму. Потрясающие концептуальные автомобили - это взгляд KIA в будущее уже сегодня! Современный дизайн и обилие новых технологий, примененных при разработке последних моделей KIA, полностью меняют сложившееся взгляды на управление автомобилем. Это не просто слова - KIA делает все, чтобы вождение действительно стало удовольствием. Свежий облик последних моделей KIA и адаптация современных технологий даже к массовым автомобилям заставили весь мир застыть в удивлении.
Двигатели ВПЕЧАТЛЯЮЩАЯ МОЩЬ. ПОТРЯСАЮЩАЯ СКОРОСТЬ
Бензиновый двигатель V6, 3,8 л
Инновационный бензиновый двигатель Lambda обладает высокими показателями экономичности и впечатляющей мощностью. Вы выбираете динамичный стиль езды? KIA поддержит ваш выбор! Могучий бензиновый «Lambda», объемом 3,8 л – созданы для того, чтобы дать вам возможность удовлетворить свою тягу к скорости. Максимальная мощность 274 л.с. при 6000 об/мин. и максимальным крутящим моментом 362 Н•м при 4400 об/мин.
Дизельный двигатель Е-VGT 2,2 л
Мчитесь ли вы по гладкой асфальтовой трассе или осторожно пробираетесь по коварной лесной дороге — всегда важно быть уверенным, что запаса мощности хватит при любых обстоятельствах. Дизельный двигатель Е-VGT 2,2 л готов в любую минуту предложить столько лошадиных сил, сколько необходимо. По мощности может дать фору многим бензиновым моторам, а по экономичности превосходит большинство своих собратьев. Он обеспечивает максимальную мощность 197 л.с. при 3800 об/мин. и максимальный крутящий момент 436 Н•м при 1800~2500 об/мин.
Экономичность
ПРЕДСТАВЛЯЕМ НОВЫЙ БРЕНД KIA ECODYNAMICS
EcoDynamics - новый бренд, который будут присваивать наиболее экологически чистым автомобилям в каждом семействе моделей KIA по всему миру. Это инновационные технологий экономии топлива и снижения выбросов.
Автомобили EcoDynamics оснащаются технологией Старт/Стоп (ISG), которая в условиях интенсивного движения в городе с частыми остановками автоматически выключает, а затем запускает двигатель. Также они оборудованы системой управления генератором, сберегающей энергию двигателя и «подсказкой» переключения передач для вождения в экономичном стиле и, наконец, шинами Michelin с низким сопротивлением качению.
Новые автомобили EcoDynamics отличаются дополнительными технологиями сокращения выбросов СО2 и загрязняющих веществ, такими, как рационализированные детали кузова, возможностью использования альтернативного топлива, высокоэффективной трансмиссией и гибридными двигателями -- электрическими или на топливных элементах. Обладая значительными экологическими преимуществами, автомобили KIA EcoDynamics сохранят спортивный дизайн, внешнюю привлекательность и хорошие динамические характеристики.
НОВЫЙ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ СЕДАН KIA FORTE LPI HYBRID
KIA Forte LPI Hybrid - седан с гибридным двигателем, работающем на сжиженном природном газе.
Оснащен 1,6-литровым двигателем KIA Gamma, работающим на сжиженном природном газе и развивающим мощность 114 л.с. и крутящий момент 148 Нм (15,1 кг.м). Гибридный силовой агрегат с электродвигателем мощностью 15 кВт (20 л.с.) с крутящим моментом 105 Нм (10,7 кг.м), снабжен 180-вольтовой батареей литий-ионных аккумуляторов с полимерным электролитом, коробкой передач CVT (варитор), системой экономии топлива ISG и системой рекуперативного торможения. Аэродинамическое сопротивление снижено до уровня Cх=0,26, а расход топлива (сжиженного газа) составляет 5,6 л/100 км. В повседневной практике новый Forte LPI Hybrid способен проехать от заправки до заправки 808 километров. читать далее...
На автосалоне во Франкфурте (IAA 2009) компания Kia представила новый экологичный суббренд
Самые экономичные и экологичные автомобили модельного ряда будут украшены логотипом EcoDynamics.
Автосалон во Франкфурте (IAA) является одним из крупнейших автосалонов автомобильной промышленности. По некоторым отзывам в этом году событие прошло с несколько меньшим размахом по сравнению с подобными мероприятиями прошлых лет, что в общем-то не является неожиданностью, учитывая сегодняшнее положение дел в отрасли. В то время как большинство производителей откладывают запуск новых моделей или сокращают производство, Kia Motors делает еще один стремительный шаг вперед, предлагая новые продукты и представляя EcoDynamics — новейший экологичный суббренд. Хюнг-Кэн Ли, президент корпорации Kia Motors, также посетил автосалон, чтобы принять участие в презентации нового детища компании — суббренда EcoDynamics. Он заявил: «Мы расширяем масштабы внедрения инновационных технологий, позволяющих экономить топливо и уменьшать вредные выбросы в атмосферу. Новым именем будут отмечены наиболее экологичные автомобили в каждом модельном ряде Кia».
Концепт-кар Kia Sorento Diesel Hybrid
Помимо доступных в Европе моделей cee’d, оснащенных системой экономии топлива в городском режиме Start/Stop (ISG), в будущих автомобилях EcoDynamics будут реализованы дополнительные технологии снижения выбросов углекислого газа и других загрязняющих веществ, а именно возможность использования альтернативных видов топлива, высокоэффективные коробки передач, а также гибридные двигатели, электродвигатели или силовые агрегаты на топливных элементах. Помимо ощутимых преимуществ по экологичности, автомобили EcoDynamics от Kia также будут отличаться спортивным дизайном, легкостью в управлении и привлекательностью для энергичных и жизнерадостных людей. Во Франкфурте в секторе EcoDynamics были продемонстрированы три новые модели Kia с логотипом EcoDynamics — Forte LPI Hybrid, бензиновая модель cee’d Hybrid и турбо-дизельная модель Sorento Hybrid. Несмотря на то, что модель Forte класса С, известная в некоторых странах как Cerato, не продается в Европе, в следующем году Kia планирует провести международные испытания 50-ти автомобилей Forte LPI Hybrid, 36 из которых будут протестированы в Европе. Новая модель уже появилась в продаже в Корее, она оснащена двигателем Kia Gamma объемом 1,6л, работающим на нефтяном сжиженном газе и сопряженным с гибридной трансмиссией с электродвигателем, а также оборудована комплектом литий-ионовых полимерных аккумуляторов, бесступенчатой коробкой передач, системой экономик топлива Start/Stop (ISG) и регенеративной тормозной системой. Расход топлива сокращен до 5,3 л/100 км (53,3 миль на галлон), а выбросы углекислого газа составляют всего 94 г/км.
Концепт-кар Kia cee’d Gasoline Hybrid
Модель Venga меняет представление о категории малолитражных автомобилей за счет просторного салона, типичного, скорее, для автомобилей сегмента С, одновременно обладая компактными внешними размерами сегмента В. Модель Venga была спроектирована, разработана и произведена в Европе, где она и будет реализовываться. Kia Venga имеет необычайно длинную для своего класса колесную базу (2615 мм) при общей длине 4068 мм. Высокая линия крыши (1600 мм) позволяет максимально увеличить объем салона. Складывающиеся в пропорции 60/40 задние сиденья образуют ровную поверхность для увеличения багажного пространства. В комплектации некоторых моделей Venga особого интереса заслуживает стеклянная панорамная сдвигающаяся крыша. Каждый двигатель в модельном ряду Venga будет оснащен технологией экономии топлива в режиме движения по городу ISG (Idle Stop & Go), а также будет соответствовать требованиям стандарта Euro 5 по выбросу вредных газов. Потребителям будет предложен ряд бензиновых и дизельных двигателей объемом 1,4 и 1,6 литра мощностью от 75 до 115 л.с. Мировая премьера презентация модели Venga состоялась на автомобильной выставке во Франкфурте в сентябре этого года. Концепт-кары Kia cee’d Hybrid и новая Kia Sorento Diesel Hybrid, буквально напичканнная новейшими технологиями, были созданы в европейском центре исследований и разработок компании Кiа в качестве испытательных образцов. В ходе запланированных испытаний эти автомобили исколесят тысячи километров европейских дорог, собирая информацию, необходимую для создания новых моделей Kia в следующем десятилетии. В обновленном хэтчбеке cee’d Hybrid используется четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,6 л, обеспечивающий расход топлива 5,3 л/100 км (53,3 мили на галлон) и выбрасывающий в атмосферу всего 94 грамма углекислого газа на один километр. Абсолютно новая модель Sorento Hybrid оснащена турбо-дизельным двигателем Kia U2 объемом 1,6 л. В модели Sorento турбонагнетатель VGT уступил место своему двухуровневому аналогу, развивающему мощность более 163 л.с. (120 кВт). Дизельный двигатель сопряжен с электродвигателем на 40 кВт (54 л.с.) и приводит в движение передние колеса автомобиля с помощью трансмиссии с двойным сцеплением (еще одна новинка автосалона!), обеспечивая идеальное сочетание комфорта и высокой производительности. Инновационный «интегрированный модуль» расположен под дном багажного отделения и включает в себя литий-ионные полимерные аккумуляторы с инвертором и преобразователем. Объем выбросов углекислого газа сокращен до каких-то 119 грамм на километр (на 30% меньше, чем у лучшей модели Sorento) — поистине невероятный показатель для крупного внедорожника! читать далее...
Абсолютно новый Kia Sorento
Впервые Kia Sorento увидел мир в 2003 году. Его создали по всем канонам полноценного внедорожника – он отличается рамной конструкцией и зависимой задней подвеской. Его преимущества оценили, и за семь лет по миру разъехались свыше 900 тыс. автомобилей. Но теперь в семействе Sorento произошла небольшая революция – новое поколение модели отказалось от многих принципов предшественника.
Теперь Kia Sorento - автомобиль с несущим кузовом. Отказ от рамы позволил уменьшить высоту Sorento на 94 мм (до 1710 мм) и снизить вес на 215 кг. При этом внедорожник заметно подрос – на 118 мм в длину (4685 мм) и на 22 мм в ширину (1885 мм). А вот колесная база осталась неизменной – 2700 мм. Улучшилась и аэродинамика: коэффициент лобового сопротивления снизили с 0,425 до 0,38.
Новый Sorento стал мужественнее и солиднее. Фирменная черная фальшрадиаторная решетка с хромированным ободком сразу дает понять, что перед нами именно Kia. В знакомом стиле выполнены большие раскосые фары. Капот автомобиля несколько уменьшили в размерах, а передние стойки крыши сдвинули немного вперед для увеличения внутреннего пространства. Профиль внедорожника подчеркивают высокая оконная линия и толстые задние стойки с уменьшенным углом наклона. Появились хромированные дверные ручки и повторители поворотов в зеркалах заднего вида. На крыше расположен небольшой спойлер. Заднее стекло является панорамным, а под ним на двери размещен хромированный молдинг. Как и положено настоящему вседорожнику, бамперы, колесные арки и пороги защищены черными пластиковыми накладками.
Внутри сразу заметно, что материалы отделки стали качественнее. Своеобразной визитной карточкой Kia является так называемая "трехцилиндровая" приборная панель, на которой циферблаты размещены в отдельных глубоких колодцах с хромированными ободками. Внутри спидометра – экран бортового компьютера. Ярко-красная подсветка разбавляет черный пластик. А рулевое колесо украшено серебристыми вставками.
Центральную консоль венчают часы, а под ними в самых дорогих модификациях расположен 6,5-дюймовый цветной экран. Переключатели аудиосистемы и климат-контроля логично упорядочены и разобраться в них совсем не трудно. Посадка в Sorento довольно высокая, а передние сиденья оснащены достаточным количеством регулировок. Между ними размещены два подстаканника и широкий подлокотник с боксом.
Поскольку автомобиль вырос в размерах, то и внутреннего пространства стало больше. Место над головой увеличилось на 64 мм. На втором ряду легко поместятся трое взрослых. Для них предусмотрены индивидуальные вентиляционные дефлекторы, пара отверстий размещена в стойках крыши. А у спинки дивана регулируется угол наклона. Теперь во внедорожнике появился и третий ряд кресел. В семиместном варианте объем багажника составляет 258 л. Если сложить сиденья третьего ряда, он возрастет до 1047 л, а в двухместной конфигурации – до 2052 л.
Выбор двигателей для Kia Sorento стал богаче. Начальное предложение – 2,4-литровая 173-сильная "четверка" Theta. Ее крутящий момент в 225 Н·м достигается при 3750 об/мин. Однако автомобилю весом 1,6 т этой мощности не всегда хватает. Двигатель нужно раскручивать до высоких оборотов, благо даже при 6000 об/мин он работает довольно тихо и плавно. Разгон до 100 км/ч занимает 11,1 с. Вседорожник расходует 11,7 л/100 км в городском цикле и 8,4 л/100 км – в загородном.
Единственный доступный турбодизель – 2,2-литровый, с непосредственным впрыском топлива. Он развивает 194 л. с. и 421 Н·м при 1800 об/мин. На малых оборотах тяги более чем достаточно. Sorento легко преодолевает подъемы и совершает обгоны. Можно легко буксировать прицеп весом до 2500 кг. Спринт до 100 км/ч осуществляется за 9,6 с. При этом турбодизель отличается экономичностью – 6,6 л/100 км в смешанном цикле.
Механическая 6-ступенчатая коробка передач, которой укомплектован турбодизель, отличается точностью переключений. Альтернатива ей – новый 6-ступенчатый "автомат". Передачи в нем переключаются плавно. В отличие от заднеприводного предшественника, базовая версия – переднеприводная. Подключаемый полный привод предлагают за доплату. В нем предусмотрен режим Lock, действующий на скорости до 40 км/ч. При его активации крутящий момент поровну распределяется между осями. На бездорожье помогает технология Downhill Brake Control, ограничивающая скорость на крутых спусках на отметке в 8 км/ч.
По управляемости новый вседорожник стал ближе к легковым автомобилям, чему очень поспособствовала задняя независимая многорычажная подвеска. В скоростных поворотах крены кузова все же ощутимы, хотя они намного меньше, чем у предшественника, ведь центр тяжести понизили на 54 мм. Полный привод обеспечивает уверенную управляемость и хорошее сцепление с дорогой. Рулевое управление стало острее. Мягкая и длинноходая подвеска легко справляется с любыми дорожными условиями. В Корее, а также США, новый Kia Sorento уже поступил в продажу. В Украине презентация данной модели состоится в декабре этого года. читать далее...
Каким будет новый Kia Sorento
В распоряжении голландского сетевого издания Autoweek.nl оказались официальные фотографии кроссовера Kia Sorento нового поколения, которые полностью раскрывают внешность этого автомобиля. Напомним, что до этого момента официально было показано лишь несколько тизеров.
Подробная официальная информация о новинке по-прежнему не известна. По предварительным данным, новый Sorento по сравнению со своим предшественником немного увеличится в габаритах, избавится от рамной конструкции в пользу несущего кузова и получит модернизированное рулевое управление. В гамме двигателей появится новый 200-сильный 2,2-литровый дизель, который сможет агрегатироваться с шестиступенчатым "автоматом", а также два бензиновых мотора объемом 2,4 и 3,8 литра и мощностью 175 и 270 лошадиных сил соответственно.
Мировая премьера Kia Sorento нового поколения состоится на апрельском моторшоу в Сеуле. Продажи машины в Южной Корее начнутся уже в апреле, а на других рынках кроссовер появится у дилеров ближе к концу года. читать далее...
